در خودروهای سنگین، “مدادی” به احتمال زیاد اشاره به ریتاردر (Retarder) دارد، که یک سیستم کمکی ترمز است. این سیستم برای کاهش سرعت و کنترل بهتر خودروهای سنگین به ویژه در سراشیبیها و هنگام حمل بار سنگین استفاده میشود. ریتاردرها با کاهش نیاز به استفاده از ترمزهای اصلی، عمر لنت ترمز و دیسک ترمز را افزایش میدهند و به طور کلی ایمنی خودرو و سرنشینان را بالا میبرند.
گژن پین (Gudgeon Pin) یا پین انگشتی، یک قطعه استوانهای شکل است که در موتورهای دیزلی کمنز، نقش حیاتی در اتصال پیستون به شاتون ایفا میکند. اهمیت این قطعه در انتقال حرکت پیستون به شاتون و در نهایت میللنگ است. خرابی گژن پین یا عملکرد نادرست آن میتواند منجر به آسیبهای جدی در موتور شود.
به دو روش عمده صورت میگیرد. روش اول:ممکن است شاتون در امتداد خود تا بالا دارای سوراخ روغنکاری باشد و از این طریق روانکار به گژنپین برسد.
روش دوم:ممکن است پیستون در زیر رینگهای روغنی خود دارای منافذی برای عبور روغن به سمت گژنپین باشد(در شاتون های پرسی فقط روش دوم قابل استفاده است).ساییدهشدن و لقی بیش از حد این قطعه درون شاتون، منجر به ایجاد صدایی تقتق مانند درون موتور میشود که برای رفع آن لازم است تا موتور باز شود. به همین خاطر روانکاری درست موتور و تعویض بهموقع روغن برای روانکاری قطعاتی مثل گژنپین که به صورت مستقیم روانکاری نمیشوند، اهمیت بالایی پیدا میکند.
پایه فیلتر سوخت در موتورهای کامینز یک قطعه حیاتی است که وظیفه نگهداری و پشتیبانی از فیلتر سوخت را بر عهده دارد. این قطعه تضمین میکند که فیلتر در موقعیت صحیح خود قرار گرفته و به درستی کار میکند تا از ورود آلودگیها و ناخالصیها به سیستم سوخترسانی جلوگیری شود.
ه طور خلاصه، پایه فیلتر سوخت کامنز یک قطعه ضروری در سیستم سوخترسانی موتورهای دیزلی است که نقش مهمی در حفاظت از موتور و افزایش طول عمر آن ایفا میکند
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.