کامنز

پایه فیلتر سوخت در موتورهای کامینز یک قطعه حیاتی است که وظیفه نگهداری و پشتیبانی از فیلتر سوخت را بر عهده دارد. این قطعه تضمین می‌کند که فیلتر در موقعیت صحیح خود قرار گرفته و به درستی کار می‌کند تا از ورود آلودگی‌ها و ناخالصی‌ها به سیستم سوخت‌رسانی جلوگیری شود. 

ه طور خلاصه، پایه فیلتر سوخت کامنز یک قطعه ضروری در سیستم سوخت‌رسانی موتورهای دیزلی است که نقش مهمی در حفاظت از موتور و افزایش طول عمر آن ایفا می‌کند

پمپ انتقال سوخت کامینز چیست و چه وظیفه‌ای دارد ؟

پمپ انتقال سوخت کامینز یکی از اجزای مهم در سیستم سوخت رسانی موتورهای دیزلی کامینز است که وظیفه انتقال گازوئیل از مخزن سوخت به انژکتور را بر عهده دارد . این قطعه با ایجاد فشار مناسب و تأمین مداوم سوخت، موجب بهبود عملکرد موتور، افزایش راندمان سوخت و جلوگیری از نوسانات در فرآیند احتراق می شود .

در موتورهای سنگین و ماشین آلات صنعتی که نیاز به جریان یکنواخت و پایدار سوخت دارند، پمپ انتقال سوخت کامینز نقش کلیدی در عملکرد صحیح سیستم سوخت رسانی و جلوگیری از خاموشی ناگهانی موتور ایفا می کند .

در موتورهای جدید از سیستم سوخت رسانی CRI ( کامان ریل ) استفاده می گردد . در این سیستم ها بر خلاف سیستم های ردیفی ساده که بالاترین فشار پاشش در آن حدود 240 بار می باشد  کمترین فشار 400 بار بوده که هنگام تحت بار قرار گرفتن دستگاه تا  1200 بار بالا خولاهد رفت. 

 در این سیستم همه انژکتورها به یک انباره مشترک ( ریل ) سوخت متصل شده اند سوخت تحت فشار در این انباره تا ورودی انژکتورها موجود می باشد که کنترلر با لحاظ شرایط کاری دستگاه که از حسگرها مرتبط دریافت داشته است میزان فشار پاشش را با استفاده از عملگرهای پمپ ( پمپچه ها ) تنظیم و مقدار پاشش را با تحریک یونیت انتهای سوزن کنترل می کند.

بدلیل افزایش فشار پاشش در این سیستم میزان مصرف سوخت بیش از 30 درصد و میزان گازهای آلایند تا 70 درصد ( بسته به نوع دستگاه ) کاهش یافته است .  

 در این سیستم داده های مورد نیاز کنترلر ( ECM ) از طریق حسگرهای مختلف موجود بر روی موتور مانند سنسور وضعیت میل لنگ ( نصب بر روی فلایویل ) سنسور موقعیت میل بادامک ( نصب بر روی پمپ انژکتور یا همان ساپلای پمپ ) سنسور دمای گازوییل برگشتی ، سنسور فشار روغن ، سنسور فشار دمش توربوشارژر ، سنسور دور موتور و… تامین می گردد.

این داده ها توسط کنترلر پردازش شده ، فشار و مقدار مورد نیاز سوخت بوسیله میزان جریان الکتریکی که به عملگرها فرستاده می شود کنترل می شود.

سنسورهای اصلی این سیستم : جی سنسور ( G ) حسگر موقعیت میل بادامک ، ان ایی سنسور ( NE ) حسگر موقعیت میل لنگ ، سنسور کامان ریل حسگر فشار سوخت موجود در ریل سوخت و سنسور موقعیت پدال گاز.

پیستون کامل 6bt به همراه رینگ و گژن پین (3802747)