توضیحات
سنسور فشار روغن 6/7 qsb کامنز اورجینال (4076930) نقش حیاتی در عملکرد و حفاظت از موتور ایفا میکند. این سنسور با اندازهگیری مداوم فشار روغن، اطلاعات مهمی را در اختیار سیستم کنترل موتور قرار میدهد تا از سلامت موتور در برابر آسیبهای احتمالی ناشی از فشار پایین یا بالای روغن اطمینان حاصل شود.
اهمیت سنسور فشار روغن 6/7 qsb کامنز :
-
نظارت بر عملکرد موتور:
سنسور فشار روغن به طور مداوم فشار روغن را در موتور دیزل اندازهگیری میکند. این اطلاعات برای اطمینان از اینکه تمام قطعات متحرک موتور به درستی روغنکاری میشوند، ضروری است.
-
جلوگیری از آسیب به موتور:
کاهش یا افزایش بیش از حد فشار روغن میتواند منجر به آسیب جدی به قطعات موتور شود. سنسور فشار روغن با تشخیص زودهنگام این ناهنجاریها، از آسیبهای جدیتر جلوگیری میکند.
-
هشدار به موقع:
در صورت کاهش فشار روغن به زیر حد مجاز، سنسور با ارسال سیگنال هشدار به سیستم کنترل، اپراتور را از مشکل مطلع میکند. این امر به اپراتور امکان میدهد تا قبل از ایجاد خسارت بیشتر، اقدامات لازم را انجام دهد.
-
خاموش شدن خودکار موتور:
در برخی از مدلها، در صورت کاهش خطرناک فشار روغن، سنسور ممکن است به طور خودکار موتور را خاموش کند تا از آسیب جدی به موتور جلوگیری شود.
-
بهبود عملکرد و افزایش طول عمر موتور:
با حفظ فشار مناسب روغن، سنسور به بهبود عملکرد موتور و افزایش طول عمر آن کمک میکند.
-
تشخیص نشتی روغن:
در صورت وجود نشتی در سیستم روغنکاری، سنسور فشار روغن میتواند این موضوع را تشخیص داده و به اپراتور اطلاع دهد تا اقدام به تعمیر و رفع نشتی کند.
-
اطمینان از عملکرد بهینه:
با نظارت مداوم بر فشار روغن، سنسور به اطمینان از عملکرد بهینه موتور در شرایط مختلف کمک میکند.
-
نصب در نقاط مختلف:سنسور فشار روغن را میتوان در نقاط مختلف موتور از جمله پمپ آب، پمپ سوخت، کمپرسور هوا و پمپ روغن روانکاری نصب کرد تا پارامترهای مختلف فشار را اندازهگیری کند.وبه طور خلاصه، سنسور فشار روغن 6/7 qsb کامنز اورجینال (4076930)یک جزء حیاتی در موتورهای کامینز است که نقش مهمی در حفاظت از موتور، بهبود عملکرد و افزایش طول عمر آن ایفا میکند.
علل کاهش فشار روغن در دیزل ژنراتور کاترپیلار چیست؟
با کاهش فشار روغن کاترپیلار، سنسور آن را اندازه گیری کرده و به ایسیو ارسال می کند که علل کاهش روغن می تواند دلایل زیر باشد.
فیلتر روغن مسدود شده :
بعد از اینکه روغن از پمپ روغن خارج شد، از فیلتر روغن عبور می کند. این فیلتر مانع عبور مواد و سایر آلودگی ها به دیزلشده و آن را تمیز نگه می دارد. به طور طبیعی با گذشت زمان با انباشته شدن نا خالصی هامقاومت در جریان روغن ایجاد می شود. با مسدود شدن فیلتر روغن، محدودیت جریان روغن افزایش می یابد. این می تواند به یک فیلتر روغن کاملاً مسدودشده منجر شود که هیچ روغنی از آن عبور نمی کند. برای جلوگیری از انسداد، شیر اضافه فشار باز می شود.
این شیر هنگامی که فشار بیش از یک مقدار از پیش تعیین شده برسد بطور خودکار باز می شود. سپس روغن از فیلتر روغن دور می زند تا بتواند جریان خود را ادامه دهد. این دفع فشار باعث کاهش فشار به شیر بای پس می شود و سنسور فشار روغن کاترپیلار عمل می کند.
سطح روغن پایین :
هنگامی که سطح روغن پایین است و سنسور فشار روغن کاترپیلار عمل می کند، پمپ روغن می تواند هوا را از ریشه بیرون بکشد. این می تواند باعث شود که روغن هوادهی شود و به کف تبدیل شود. کف زدن می تواند منجر به اکسیداسیون بیش از حد شود و خاصیت روغن کاری روغن را کاهش دهد. با وجود روغن کافی، پمپ روغن قادر به ایجاد فشار کافی نیست. این فشار روغن پایین نیز می تواند در طول چرخش با سرعت بالا نوسان داشته باشد. در طی این چرخش ها ، روغن به طرف پشته ، به دور از پمپ روغن حرکت می کند.
پارت نامبر سنسور روغن کامنز:
- 4921475
- 4921493
- 4921503
- 3408606
- 3408607
- 3056344
- 2897690
- 2897691